德國進口力士樂減速機及國產(chǎn)力士樂減速機的特點對比
德國進口力士樂減速機結(jié)構(gòu)特征 1、運用模塊化設(shè)計,傳動比遮蓋范圍廣,分派精細恰當(dāng); 2、傳動功率范圍0.12KW-200KW; 3、外觀設(shè)計適用于方位的萬能裝載配備; 4、傳動比準確,范圍遮蓋5.31-179.86,可以根據(jù)須要隨意選用; 5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動穩(wěn)固、噪音低,級間效率達98%; 6、為特別低速地方專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將傳動比拓展到32625。
進口力士樂減速機減速機緊要材料 1、箱體:鑄鐵; 2、齒輪:20CrMo鋼,碳、氮共滲處置(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層深度>0.5mm); 3、平鍵:45鋼。
進口力士樂減速機減速機雙級齒輪減速機 為到達特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以經(jīng)過兩個齒輪減速機聯(lián)系的方法來到達。當(dāng)運用這種傳動套餐時,可配備電機的功率必須依靠于減速機的極限輸出扭矩,而不可以經(jīng)過電機功率來衡量減速機的輸出扭矩。
進口力士樂減速機弊端 對于中國生產(chǎn)者來講,與國產(chǎn)減速機相比較,進口力士樂減速機也是存在一定的劣勢。 1.大部分進口減速機的交貨期要遠遠超出國產(chǎn)減速機的交貨期; 2.大部分進口減速機的價格遠遠超出國產(chǎn)減速機的價格; 3.進口減速機的售后服務(wù)沒有國產(chǎn)減速機的售后服務(wù)來的直接和快; 4.伴隨著我國中國減速機技藝的逐步發(fā)展,進口減速機的技藝和質(zhì)量優(yōu)點愈來愈不明顯?! ∷?,伴隨著國家對減速機行業(yè)發(fā)展的愈來愈重視,中國減速機公司對研發(fā)減速機新技藝的愈來愈重視,國產(chǎn)減速機取代進口減速機的趨向?qū)⑹遣豢煞乐沟摹?br />進口力士樂減速機機扭矩衡量公式 進口減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率放入轉(zhuǎn)數(shù)×減速比×運用效率(85%-98%)
進口力士樂減速機減速機緊要材料 1、箱體:鑄鐵; 2、齒輪:20CrMo鋼,碳、氮共滲處置(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層深度>0.5mm); 3、平鍵:45鋼。
進口力士樂減速機減速機雙級齒輪減速機 為到達特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以經(jīng)過兩個齒輪減速機聯(lián)系的方法來到達。當(dāng)運用這種傳動套餐時,可配備電機的功率必須依靠于減速機的極限輸出扭矩,而不可以經(jīng)過電機功率來衡量減速機的輸出扭矩。
進口力士樂減速機弊端 對于中國生產(chǎn)者來講,與國產(chǎn)減速機相比較,進口力士樂減速機也是存在一定的劣勢。 1.大部分進口減速機的交貨期要遠遠超出國產(chǎn)減速機的交貨期; 2.大部分進口減速機的價格遠遠超出國產(chǎn)減速機的價格; 3.進口減速機的售后服務(wù)沒有國產(chǎn)減速機的售后服務(wù)來的直接和快; 4.伴隨著我國中國減速機技藝的逐步發(fā)展,進口減速機的技藝和質(zhì)量優(yōu)點愈來愈不明顯?! ∷?,伴隨著國家對減速機行業(yè)發(fā)展的愈來愈重視,中國減速機公司對研發(fā)減速機新技藝的愈來愈重視,國產(chǎn)減速機取代進口減速機的趨向?qū)⑹遣豢煞乐沟摹?br />進口力士樂減速機機扭矩衡量公式 進口減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率放入轉(zhuǎn)數(shù)×減速比×運用效率(85%-98%)
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