以下是上海灃皖自動(dòng)化設(shè)備有限公司對(duì)力士樂(lè)液壓馬達(dá)故障匯總。
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    力士樂(lè)液壓馬達(dá)是機(jī)械的核心，在運(yùn)作的過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生故障怎么處置呢？下面由上海灃皖自動(dòng)化設(shè)備有限公司的張師父為您一一敘述齒輪馬達(dá)、葉片馬達(dá)、軸向柱塞式油馬達(dá)的常見(jiàn)故障及解決方法。一、齒輪馬達(dá)故障及解決方法1轉(zhuǎn)速、輸出扭矩降低供油不到;系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng);馬達(dá)損耗;負(fù)載較大;徑向間隙超差;衡量選型不恰當(dāng)。2噪音太大，伴有震動(dòng)和發(fā)燒系統(tǒng)混入空氣;軸承損害;間隙太小;齒輪嚙合不好。二、葉片馬達(dá)故障及解決方法1輸出轉(zhuǎn)速不夠(欠速)，輸出扭矩低轉(zhuǎn)子與配流盤(pán)配合間隙太大或拉毛損耗;葉片卡死;單向閥與鋼球損耗或單向閥流道阻塞;定子內(nèi)曲線表面損耗拉傷;推壓配流盤(pán)的彈簧損害;各連接面處貼合或緊固不良;油泵供油不到;供油壓力不夠;油溫過(guò)高;油液粘度不當(dāng)。2負(fù)載擴(kuò)大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低較大基本同上面說(shuō)的原因;另馬達(dá)出口背壓太大;進(jìn)油壓力低。3噪音大，震動(dòng)嚴(yán)重(馬達(dá)軸)聯(lián)軸器通軸度差;軸承損害;內(nèi)曲線拉毛;葉片底部彈簧損害;葉片兩邊面及頂部損耗或拉毛;油中含有比較多空氣;裝載不好或裝載螺釘松動(dòng);油泵運(yùn)作壓力調(diào)整過(guò)高，使馬達(dá)超載運(yùn)作。4內(nèi)外泄漏大軸端油封失去原有的效力或者其他密封件損害;管接頭未擰緊;配流盤(pán)平面度超差或損耗拉傷嚴(yán)重;軸向裝配間隙太大;油溫過(guò)高或粘度太低;鑄件有裂紋;泄漏油管裝載不合適。5馬達(dá)不轉(zhuǎn)，不驅(qū)動(dòng)6速度不可以掌控和調(diào)配流量調(diào)配元件故障;變量馬達(dá)變量部門(mén)失靈7低速時(shí)轉(zhuǎn)速顫抖，產(chǎn)生爬行油馬達(dá)內(nèi)進(jìn)入空氣;回油背壓低;內(nèi)泄漏大;加裝蓄能器接收供油壓力的脈動(dòng);負(fù)載的問(wèn)題。三、軸向柱塞式油馬達(dá)的故障及解決方法1油馬達(dá)轉(zhuǎn)速提不高，輸出扭矩小供油壓力不到或供油流量太少;管路壓力損失、流量損失大;系統(tǒng)調(diào)配元件故障;馬達(dá)連結(jié)面、配合面泄漏嚴(yán)重;油液粘度選擇不恰當(dāng)。系統(tǒng)壓力較低或無(wú)流量放入;馬達(dá)選型規(guī)格小。2馬達(dá)噪音大各連接件裝載精度不夠;管路松動(dòng)、空氣混入;內(nèi)部零配件損耗;系總共振。軸承損害;柱塞頭部損耗嚴(yán)重;3內(nèi)外泄漏大密封件損害;內(nèi)部零配件損耗嚴(yán)重。