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油泵工作原理
我公司專業(yè)從事油泵電機(jī)的生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量可靠,值得信任。
    油泵分高壓和低壓:,即高壓柱塞油泵是靠泵中的凸輪軸,拉動(dòng)柱塞在柱塞套中上下往返運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生高壓油供給噴油器。柱塞的圓柱面上制作有斜槽和直槽彼此接通,軸向直槽縱貫柱塞頂。有的柱塞沒有直槽,是在柱塞頂部鉆一油孔與斜槽相通,構(gòu)成泵腔。柱塞套上端鉆有兩個(gè)進(jìn)油孔,當(dāng)柱塞下滑到這兩個(gè)進(jìn)油孔塞出柱塞頂面時(shí),低壓油便從這個(gè)進(jìn)油孔往泵腔中進(jìn)油。當(dāng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),已經(jīng)是進(jìn)入泵腔中的油會(huì)從兩個(gè)進(jìn)油孔反流出一小部分,當(dāng)主代上升到柱塞頂面把兩個(gè)進(jìn)油孔封死時(shí),往泵腔中充油才告結(jié)束。這時(shí)泵腔成了封鎖腔。今后,柱塞還持續(xù)上升,腔內(nèi)油壓急劇升高,當(dāng)高到足以克服出油閥彈簧壓力時(shí),出油閥被開啟,高壓油經(jīng)過高壓管供給噴油器。當(dāng)柱塞上升到柱塞上的斜槽與進(jìn)油孔接通時(shí),泵腔中的壓力油流回低壓腔,泵腔中的壓力快速下降,出油閥在彈簧效果下立刻關(guān)閉,噴油泵立刻停滯供油。柱塞上的斜槽與柱塞套上的油孔接通的時(shí)間,也就是噴油泵停滯供油的時(shí)間,停滯供油時(shí)間越早,供油量愈大。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞即可改變停滯供油時(shí)間。當(dāng)柱塞上的直槽與柱塞套上的油孔對(duì)上時(shí),噴油泵便不可能產(chǎn)生高壓油,柴油機(jī)將熄火停車。操作中,操作人員經(jīng)過操作機(jī)構(gòu),可以改變柱塞的角度,進(jìn)而改變油量的大小。

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